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捍卫荣耀 值得肯定的中国品牌旗舰轿车

2016-08-18   来源:互联网

  前言:一个成功的车企,总能有一款销量非常不错的中级车。像最为人所熟知的奔驰、宝马或者奥迪,C级、3系和A4都是这一级别中的标杆。但是要想被人所认可,绝不是只去做好这个级别,而是要拥有一个非常站得住脚的旗舰车型,也就是S级、7系和A8了。中国品牌目前与这些车企还是有不小的差距,但是为了让品牌的发展更有力、更迅速,无疑也需要自己的旗舰车型来支持。今天我们就来看看四个关注度比较高的中国品牌的旗舰轿车,看看他们都有什么出彩的地方。

  从6月份中国品牌轿车的销量来看,吉利博瑞、众泰Z700、广汽传祺GA8以及东风A9都在前100名之内,市场的认可度比较高,因此我们选取了这四款车型。更准确的排名分别为博瑞第12位,Z700第27位,GA8第58位以及A9第83位。

  

车型及指导售价区间 车型 厂商指导售价区间(万元) 吉利博瑞 11.98-22.98 众泰Z700 9.98-15.88 广汽传祺GA8 16.98-29.98 东风A9 17.97-21.97 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  推荐车型(一):吉利博瑞

  售价区间:11.98-22.98万元

  车型特点:充满中国元素,溜背造型的最美吉利车。

  如果说博瑞的设计思路来自于早年间吉利的“KC”概念车,倒不如说吉利博瑞就是这个概念车的量产版。这样的造型出自吉利集团设计副总裁,也就是沃尔沃前设计副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)之手。博瑞的中网采用了回字造型进气格栅,内部还采用了“窗棂”设计,这种充满中国风的元素也成为了吉利的家族式设计。另外,溜背的造型在自主品牌中也非常少见,除了能提升储物能力,还非常动感。前后保险杠上同样拥有“窗棂”设计元素。

  博瑞的中网采用了回字造型进气格栅,内部还采用了“窗棂”设计。

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  溜背的造型在自主品牌中非常少见,既提升储物能力,还非常动感。

  博瑞的内饰表现同样非常出众,无论是设计还是做工用料都给人非常不错的感受。纯黑的色调配合上明暗度不同的材质显得非常有质感,环抱式的座舱使用了大量软质材料,镀铬和烤漆的饰板也运用得非常到位。平底方向盘造型精致,仪表盘采用了传统布局,中间的液晶显示屏效果也相当不错。

  博瑞的内饰表现同样非常出众,无论是设计还是做工用料都给人非常不错的感受。

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  在空间方面,虽然博瑞相比于尺寸更大的对手没有那么抢眼,但是在同级别中依然有着相当不错的表现。另外副驾驶席后排的老板键也在无形之中增添了不少商务气息。博瑞的座椅支撑比较到位,填充也比较偏重舒适性。前后排的空间都可圈可点,各种储物空间设计也比较合理。后排座椅支持靠背角度调节,因此没有放倒的功能,好在行李厢非常规整,中间还有通道可以直接拿取一些东西。

  虽然博瑞相比于尺寸更大的对手没有那么抢眼,但是在同级别中依然有着相当不错的表现。

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  2016款博瑞拥有三种动力总成,除了一款主打高端的3.5L自然吸气发动机之外,还有2.4L自然吸气发动机和1.8L涡轮增压发动机可供选择。其中2.4L自然吸气发动机最大功率达到了119kW(162Ps)/5700rpm,最大扭矩则为210Nm/4000-5000rpm。1.8L涡轮增压发动机的最大功率为120kW(163Ps)/rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。博瑞全系均采用了一台6挡手自一体变速箱。

  1.8L涡轮增压发动机的最大功率为120kW(163Ps)/rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。

  博瑞全系均采用了一台6挡手自一体变速箱。

  从各种方面来看,吉利博瑞都称得上是让消费者重新认识吉利品牌的重要车型。扛着旗舰车型的大旗一路走来获得了诸多的成功也证明吉利这一次是真的下了功夫,而博瑞也证明了自己。

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